1. Foto de 1862 mostra casas incrustadas nos arcos. A história dos arcos é muito antiga e retroage a 1706 ocasião em que se intensificaram as obras de construção da primeira versão do aqueduto em estrutura de madeira que trazia as águas da nascente do Rio Carioca próxima ao Morro do Corcovado para a região baixa do centro da cidade. Alguns anos depois realizaram-se novas obras para instalação de canos pela atual Rua Evaristo da Veiga (antiga Rua dos Barbonos) até atingir a região da atual Cinelândia (antigo Campo da Ajuda). O projeto dos arcos foi ampliado a fim de atingir o Campo de Santo Antônio (atual Largo da Carioca), ficando pronto em 1723.
1a. Costa ser também de 1862 esta foto. Não foi possível identificar a posição.
2. Imagem de 1865 vendo-se no alto o Convento de Santa Teresa. Entre 1744 e 1750 uma grande modernização no aqueduto substituiu a velha e frágil estrutura de madeira por pedras resistentes, cal e óleo (argamassa). Eram 270 metros de comprimento por 17,6 metros de altura, dotado de 42 arcos duplos sobrepostos em estilo romano. Nesse período foi instalado o primeiro chafariz no Largo da Carioca para receber suas águas.
2a. Data estimada da imagem: 1880.
3. A Rua Evaristo da Veiga (antiga Rua dos Barbonos) em 1890. Clique na imagem e observe as construções sob os Arcos no lado direito do bonde.
3a. 01/09/1896. Inauguração da linha de bonde sobre os arcos da Lapa.
3b. Cerca de 1900.
3c. Óleo sobre tela 1906. Autoria desconhecida.
4. 1906. Em 1826 os Arcos passaram a ser utilizado como via de passagem para bondes puxados a burros, tornando-se o principal meio de acesso ao bairro de Santa Teresa (antigo Morro do Desterro). Em 1896 os bondes passaram a energia elétrica. O antigo aqueduto deixou de existir devido a outros métodos mais modernos de abastecimento de água. Amplie a imagem e observe os dizeres no canto inferior direito para entender a posição.
5. 1911. Quiosque no final da Rua Evaristo da Veiga, onde começa a Ladeira de Santa Teresa. Observar construções embaixo da estrutura dos arcos. Essas casas permaneceram até meados do século XIX quando foram retiradas para a abertura de ruas e passagem de veículos.
5a. Outro quiosque nas imediações dos Arcos da Lapa em foto sem data.
6. Anos 50. Feira livre junto aos Arcos. Na extrema esquerda o vão maior da Rua dos Arcos.
6a. Esta imagem dos anos 20 mostra que a feira livre já era uma constante ao lado dos Arcos.
6b. 1921.
7. Rua Evaristo da Veiga em 1929.
8. 1925. Mesmo ângulo da foto anterior, vendo-se ao fundo o início da Ladeira de Santa Teresa.
9. Provável anos 30. A partir dos anos 50 os Arcos da Lapa passaram a ser mais conhecidos como ponto turístico e histórico.
9a. 1933. Mesmo ângulo da foto acima.
10. 1939. Vista da Ladeira de Santa Teresa, localizada no final da Rua Evaristo da Veiga em fotografia sem registro de data. Vide foto 8.
11. 1958. Observar no fundo alto o Convento de Santa Teresa.
11a. 1948.
11b. 1953.
11c. Foto contemporânea a 11.
12. Foto colorida do final dos anos 50.
12b. Mesmo ângulo anterior em 1955. Observar os mesmos detalhes citados.
12a. Década de 50. Imagem clicada do final da Rua Evaristo da Veiga, ou seja, é o lado oposto da foto anterior. Observar o poste colado aos arcos nas duas imagens, bem como a estrela em luminoso na fachada da auto escola.
12c. Uma aproximação do final da Rua Evaristo da Veiga em 1951. Observamos que existem duas entradas à esquerda: a primeira é o final da Rua Joaquim Silva e a segunda o início da Ladeira de Santa Teresa.
12d. Imagem recente extraída do Street View.
12e. Bela imagem recente abrangendo o final da Rua Evaristo da Veiga, os Arcos e, no alto, a Igreja e Convento de Santa Teresa.
12f. 1956.
13. Anos 50. Ao fundo da estrutura o vão maior do arco da Rua Riachuelo.
14. Anos 50. O prédio visto à esquerda aparece também nas fotos 8 e 11 (apenas um pequeno pedaço).
15. 1952. Foto obtida em direção ao Morro de Santo Antônio. O arco maior, ao fundo, é o da Rua dos Arcos. Vide foto 12b.
16. 1955.
17. 1963. Dois arcos com vão maior foram criados para facilitar o trânsito. O primeiro em 1892 na Rua dos Arcos para a passagem de bondes e outros veículos de carga. O segundo em 1950 na continuação da Rua Riachuelo. Nesta foto o mais à esquerda é este último citado e o mais à direita é o da Rua dos Arcos. No final dos anos 60, após a extinção dos bondes como meio de transporte público os arcos maiores foram refeitos em sua forma original. Em 1896 os bondes passaram a trafegar sobre os arcos após os devidos cálculos de resistência. Vide fotos 40 e 41.
18. Rua Evaristo da Veiga em direção à Ladeira de Santa Teresa ao fundo em fotografia de 1965. Vide fotos 7, 8, 11, 12 (a/b/c).
18a. O mesmo ângulo da foto anterior em período mais antigo. Notar a vegetação crescendo nos arcos.
19. Imagem do começo dos anos 60 vendo-se à direita o vão da Rua dos Arcos.
19b. Fotografia colorizada dos anos 50. Acredita-se que seja o mesmo ângulo das duas anteriores.
19c. Foto de 1967, após o retorno do formato original dos arcos.
19d. 1965.
20. 1968. Vide foto 18.
21. No centro vemos a abertura da Rua Mem de Sá unindo-se com a Rua Riachuelo (antiga Rua Mata Cavalos) diante dos Arcos em imagem de 1905, na era das grandes reformas do Prefeito Pereira Passos.
22. 1906. Abertura da Av. Mem de Sá (à esquerda). Demolição de dezenas de casas coloniais. Vide mapa na foto 44 e localize o trecho acima.
23. 1907. O bonde trafega na Rua Riachuelo em direção ao Largo da Lapa. Observar os vãos inferiores dos Arcos à esquerda ocupados por residências.
23a. O mesmo ângulo da foto anterior.
24. Anos 10. Rua Riachuelo sentido Passeio Público.
24a. Mesmo ângulo da imagem anterior nos anos 20.
24b. Linda tela atribuída a Gustavo Dall'ara sem data, contudo no mesmo ângulo da imagem anterior. Observar a mesma edificação à direita também vista nas fotos 21, 23 e 24.
24c. Imagem recente extraída do Street View.
25. Cerca de 1906. Construção próxima ao conjunto arquitetônico e a Rua dos Arcos à direita.
26. Imagem do mesmo ano e trecho anterior.
27. 1906. A construção permanece, mas o vão do arco da via foi aumentado. Vide texto da foto 17.
27a. 1924. A construção junto aos arcos da foto anterior foi abaixo.
27b. O mesmo ângulo em 1954.
27c. O mesmo vão maior da Rua dos Arcos nos anos 50. Todas as construção vistas aqui irão desaparecer. Ao fundo vemos o Morro de Santo Antônio que também será quase totalmente desmontado.
27d. Cerca de 1935. O prédio ao fundo é a extinta Garagem Eugenia junto ao arco maior da Rua dos Arcos. Ele pode ser visto também na foto anterior, atrás dos arcos.
27e. Uma visão da Rua dos Arcos ao fundo em 1963. O prédio visto após os arcos do lado esquerdo é onde se localiza hoje o Circo Voador e a garagem citada na foto anterior não mais existe.
27f. 1918. Arcos em estado lastimável de conservação.
27g. 1921. Obras de instalação da rede subterrânea de eletricidade. Esta foto é reveladora, pois mostra que o arco da Rua dos Arcos foi alargado bem antes do outro da Rua do Riachuelo no começo dos anos 50. Vide comentários da foto 17.
28. Ao redor de 1900, Rua dos Arcos sentido largo, ou seja imagem oposta às anteriores. Ao que parece o fotógrafo estava próximo à Rua do Lavradio.
28a. O mesmo ângulo anterior em 1964. Trânsito de veículos em direção à Zona Norte. A título de curiosidade, a Rua dos Arcos começava na Rua Evaristo da Veiga e terminava na Rua do Lavradio, próximo à Rua do Resende. Esta via ainda existe, embora não cruze mais os arcos. Vide mapa da foto 44.
28b. Década de 50.
29. 1928. Rua dos Arcos em obras de urbanização. Vide foto 28.
30. Foto de 1906. A Rua Riachuelo está atrás dos arcos. O vão maior deste trecho somente seria construído na década de 50.
31. 1908. Rua Riachuelo sentido Largo da Lapa. À esquerda vemos o sentido dos trilhos entrando na Rua do Lavradio. Todas estas edificações coloniais foram demolidas anos mais tarde. À direita está o Hospital da Ordem Terceira de N. Sra. do Monte do Carmo de 1873, ainda existente.
31a. Repetição da foto anterior em maior aproximação.
32. Rua Riachuelo sentido Largo da Lapa em 1912.
32a. O mesmo ângulo da foto acima em 1906. Observar a "agulha" na lateral esquerda formada pelo entroncamento das Ruas Mem de Sá e Riachuelo.
33. Sem data. O Final da Rua Riachuelo próximo aos Arcos. A via mais à direita após passar sob o vão entra no final da Rua Evaristo da Veiga em direção à Ladeira de Santa Teresa. Vide fotos 24 e 24a.
33a. anos 20. Mesmo trecho anterior.
33b. Data desconhecida. Ao que sugere, trata-se do mesmo local da foto anterior.
34. Foto provável dos anos 30, sentido largo. Observar o prédio atrás dos arcos, ele vai aparecer em muitas fotos.
34a. Anos 50. Arco maior já em uso na continuação da Rua Riachuelo.
34b. 1955. O Jeep à esquerda está exatamente no encontro da Rua Riachuelo com Av. Mem de Sá. Vide foto 32a.
35. Anos 50. Mesmo ângulo das três imagens anteriores. Observar o prédio atrás dos Arcos.
35a. Foto de 1962.
36. 1957. Vide as cinco fotografias anteriores, onde o prédio visto através do arco maior é sempre o mesmo.
36a. 1971.
37. 1908. Av. Mem de Sá, recentemente aberta, esquina com Rua Gomes Freire. Os Arcos da Lapa estão ao fundo da imagem. No centro alto está o Convento de Santa Teresa.
37a. 1906. Av. Mem de Sá vista a partir do Largo da Lapa.
37b. Av. Mem de Sá em 1969.
37d. Acredita-se que é o mesmo trecho da foto acima, em período anterior.
38. Anos 60. A pista segue o sentido do Largo da Lapa para a direita e ao fundo os Arcos no sentido Largo da Carioca. No local deste estacionamento existe hoje uma grande área para eventos dotada de anfiteatro.
39. Fotografia de 1953. Ao fundo o vão maior da Rua dos Arcos. À direita o mesmo prédio visto nas fotos 34, 34a, 34b, 35, 35a e 36.
39a. Essa foto da década de 50 mostra uma imagem obtida de alguma sacada de prédio situado no final da Rua Evaristo da Veiga, onde se inicia a Ladeira de Santa Teresa. Vide foto 12a.
39b. Anos 50. Um bonde oriundo da Rua Riachuelo atravessa o arco maior em direção ao Largo da Lapa. Vide fotos 12a e 12b.
39c. 1962. Após inúmeras demolições de velhas construções para remodelação da área ao redor dos arcos, esta foi a visão do que restou.
39d. 1963.
40. Em 1965 o vão maior da Rua dos Arcos antes de recuperar sua dimensão original.
41. Restauração do formato primitivo da arcada vista na foto anterior.
41a. Anos 60. Rua Riachuelo com os arcos recuperados em seu formato original. Vide foto 34b.
41b. Anos 60. Cai a noite na Lapa.
41c. Anos 60. À direita vemos o Hospital Venerável da Ordem Terceira de N. Sra. do Monte do Carmo, ainda existente.
42. Uma imagem panorâmica de todo o entorno dos Arcos com o Morro do Pão de Açúcar ao fundo.
42a. Cerca de 1900. Observar que já nesta época havia um vão maior no meio da estrutura. Trata-se da Rua dos Arcos que teve seu arco alargado e aumentado para suportar o crescente fluxo de trânsito de bondes e carroças com tração animal. Esta era a principal via que ligava um lado ao outro dos Arcos da Lapa. Posteriormente, no começo dos anos 50, outro arco foi expandido - o da Rua Riachuelo - para também suportar o crescente trânsito de bondes elétricos que necessitavam de altura para a passagem das linhas de eletricidade.
42b. Mesmo ângulo da foto anterior, agora mais aproximado.
42c. Consta ser de 1858 esta imagem que não parece fotografia. Ela é interessante por mostrar casas espremidas entre os arcos. Vide as fotos iniciais desta postagem.
42d. O mesmo ângulo da fotografia 42, agora em 1865. Uma das fotos mais antigas dos Arcos.
42e. 1912.
43. Esta panorâmica aérea da região dos Arcos da Lapa nos anos 50 mostra todo o seu entorno antes das grandes obras de revitalização da região durante a década de 70. As áreas delimitadas entre linhas amarelas foram extintas para criar uma grande esplanada que possibilitasse a melhor visão do ponto turístico colonial, bem como para a abertura da nova Av. República do Paraguai.
1) Passeio Público;
2) Rua das Marrecas (antiga Travessa das Belas Noites);
3) Rua do Passeio;
4) Grande Hotel, depois Sala Cecília Meireles;
5) Largo da Lapa e o Lampadário;
6) Rua Teotônio Regadas;
7) Travessa do Mosqueira;
8) Rua Visconde de Maranguape (extinta);
9) Av. Mem de Sá;
10) Rua Riachuelo (antiga Rua Mata Cavalos);
11) Rua do Lavradio;
12) Rua dos Arcos;
13) Rua Evaristo da Veiga (antiga Rua dos Barbonos); e
14) Convento de Santa Teresa.
Convém esclarecer, por fim, que a área demolida delimitada entre linhas amarelas próxima aos nºs 9 e 12 formou a atual Praça Cardeal Câmara onde hoje se localiza o Circo Voador.
Convém esclarecer, por fim, que a área demolida delimitada entre linhas amarelas próxima aos nºs 9 e 12 formou a atual Praça Cardeal Câmara onde hoje se localiza o Circo Voador.
44. Apresentamos a seguir mapa ilustrativo de 1965 relativo a mesma região com indicações das principais vias e pontos de referência. Clique na imagem para ampliar ainda mais.
44a. Imagem panorâmica dos anos 50 em mesmo ângulo do mapa acima. Observar, no centro da foto, o estacionamento visto na foto 19 e suas derivações. Hoje no local há uma área livre para eventos culturais. Atrás dos arcos, num terreno livre, atualmente localiza-se o Circo Voador e a Fundição Progresso.
44b. Imagem de 1958 e a chegada do bondinho no Morro de Santa Teresa, após atravessar os Arcos da Lapa.
44c. Imagem aérea de 1968 mostra toda a região da Lapa. Observar o prédio antigo e alto junto aos Arcos, situado na Rua Evaristo da Veiga. Ele pode ser identificado em várias fotos desta postagem. No alto da imagem identifica-se o Aeroporto Santos Dumont e as pistas do final do Aterro do Flamengo.
44d. Anos 60.
44e. O fotógrafo está em algum ponto alto do Morro de Santa Teresa apontando sua câmera para a região descampada onde será construída a Av. Chile. Vemos que a futura catedral da cidade já tem suas fundações prontas, porém do prédio da Petrobrás nada se nota.
44f. O bondinho atravessa sobre os arcos em direção à Santa Teresa no começo da década de 70. Atrás vemos em construção a Catedral Metropolitana e o edifício sede da Petrobrás.
45. Fotografia de 1974 de um ângulo pouco comum. Contraste gritante: velho casario à esquerda, os Arcos da Lapa em péssimo estado de conservação à direita e o moderno prédio da Petrobrás ao fundo.
45a. 1973. Estacionamento quase somente de "fuscas".
45b. Imagem de 1974 vendo-se em profundidade a nova Av. República do Paraguai com a Sede da Petrobrás à direita e à esquerda a Catedral Metropolitana e o antigo prédio do BNH. Observar o viaduto que faz a ligação dos Arcos com a estação do bonde, próxima ao prédio da Petrobrás.
45c. Obras de de modernização no entorno dos arcos em 1974. Notar que o prédio visto, que por tanto tempo marcou este lateral dos arcos, está prestes a ser demolido. Vide foto 35.
45d. Início dos anos 80. Grupo de artistas posam para uma foto no local onde seria construído o novo Circo Voador, em 1982.
46. Encerrando esta postagem apresentamos a imagem de como se tornou a região dos Arcos da Lapa após a grande transformação ocorrida nos anos 70. A larga via em profundidade à direita é a Av. República do Paraguai que passa por cima da Av. República do Chile e termina na Rua da Carioca próximo à Praça Tiradentes. Após os Arcos identifica-se a Catedral Metropolitana do Rio de Janeiro e o prédio do BNDES (antigo BNH). No cano superior direito uma nesga do prédio da Petrobrás. Ao pé da imagem a torre da Igreja de N. Sra. da Lapa e no canto inferior esquerdo vemos a parte superior da Sala Cecília Meireles. Comparar com a imagem aérea da foto 43 e 45a.
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