AV. RIO BRANCO - Trecho I (da Praça Mauá a Rua Visconde de Inhaúma)

Antes de apresentar as fotos da principal artéria viária da cidade,  é preciso esclarecer que a mesma foi idealizada na gestão (1902-1906) do Prefeito do Distrito Federal Francisco Pereira Passos (1836-1913). Engenheiro de formação, considerado o transformador da antiga cidade colonial para o modernismo do começo do século XX. Passos demonstrou ousadia nesta gigantesca obra iniciada em março de 1904 e concluída em novembro de 1905. Foram demolidas 641 casas e cortiços que exigiram o desalojamento de quase 3.900 pessoas para a construção de uma via pavimentada de 1.800 metros de extensão por 33 metros de largura, ligando a Praça Mauá à região da atual Praça Floriano (Cinelândia). As calçadas foram ornadas com mosaicos em pedras portuguesas e nas "ilhas" centrais, que dividiam o trânsito, foram instalados belos postes de iluminação elétrica com 3 lâmpadas e arborização de Pau Brasil. Antes mesmo da inauguração, diversos edifícios do governo, hotéis, sede de empresas, jornais, clubes, cinemas, restaurantes, bares e cafés começaram a trocar seus antigos endereços para a nova avenida. Em 1912 com a morte do advogado e diplomata brasileiro José Maria da Silva Paranhos Jr. (1845-1912), o Barão do Rio Branco, a via teve sua denominação alterada de Av. Central para Av. Rio Branco em sua homenagem. No final dos anos 30, com a modernização da arquitetura, os prédios da primeira geração da avenida foram sendo, aos poucos, substituídos por outros mais altos e modernos. Poucos sobraram. Na sequência, o canteiro central foi removido, assim como suas árvores, para que o intenso trânsito pudesse fluir com maior rapidez.

Esquina da Rua Acre

 

1. 1904. Estágios iniciais da abertura da Av. Central (atual Av. Rio Branco) no ponto exato onde ela se inicia, na Praça Mauá (antigo Largo da Prainha).

 

2. 1904. À direita o prédio pertencente à família Guinle, na esquina da Rua Acre.

3. Cerca de 1908. Ângulo pouco comum. O prédio da Guinle&Cia. numa tomada com a câmera voltada para a Praça Mauá. Vemos os fundos do Liceu Literário e, à esquerda, a continuação da Rua São Bento após atravessar a Av. Central.

 

 

4. Sem data.

5. 1905. Ano da inauguração da Av. Central. Ao fundo a silhueta do Pão de Açúcar, o Morro do Castelo, um pouco mais à esquerda, e as torres da Igreja da Candelária. As duas ruas à esquerda são as Ruas Dom Gerardo e São Bento. Em toda a extensão da nova avenida existe uma grande quantidade de construções.

 

6. Guinle & Cia. (nºs 2-6) com sua portaria principal voltada para a Av. Central. Foi um ícone da região. Nele funcionou, durante algum tempo, a sede da extinta Cia. de Navegação Lloyd Brasileiro. Ela irá aparecer em várias fotos desta postagem.

 

7. Sem data.

8. 1908. À esquerda a Casa Mauá em construção e, à direita, o citado prédio da família Guinle na esquina da Rua do Acre (antiga Rua da Prainha).

9. 1908. Aqui podemos ver, claramente, a Rua Acre e, na extrema direita, parte do prédio do Liceu Literário, no local onde seria construído, anos depois, o enorme Ed. Joseph Gire, mais conhecido como "Ed. A Noite".

 

10. Sem data. Excelente imagem em detalhes da calçada em "agulha" do prédio Guinle. Na lateral direita o final da Rua Acre e no canto inferior esquerdo o começo da Av. Central. 

 

 

11. 1946. Imagem obtida do alto do Ed. "A Noite" mostra, à direita, a Rua Acre e o prédio da Guinle&Cia. À esquerda a Casa Mauá e a esquina da Rua Dom Gerardo.

 

 

12.  Provável anos 30. O prédio do Ed. "A Noite" contrasta com o estilo do seu vizinho.

 

 

13. Começo dos anos 30.

 

Esquina da Rua Dom Gerardo e São Bento

14. 1922. Casa Mauá localizada na esquina da Av. Rio Branco com Rua Dom Gerardo (à direita). Pertencente ao Mosteiro de São Bento, ocupava aos nºs 1-17. Demolido em 1980 para a construção do moderno prédio de 33 andares conhecido como "RB1" (Centro Empresarial Internacional Rio).

 

 

15. Sem data.

16. 1906. Lado ímpar do começo da Av. Central. Todas as construções estão prontas.

 

 

17. 1977. Ao fundo, um segmento do Viaduto da Perimetral sobre à Av. Rodrigues Alves.

 

18. 1915. Hotel São Bento. À esquerda Rua Dom Gerardo e à direita Rua São Bento.

 

19. Hotel São Bento (nº 19) visto entre as duas ruas citadas.

 

 

20. 1908. Esta edificação pertencia à Cia. de Navegação Lamport & Holt. Com a criação da nova zona portuária da cidade, muitas empresas de navegação se instalaram no início da avenida.

 

 

21. Um bonde cruza a avenida, oriundo da Rua São Bento.

 

 

22. 1906.

 

 

23. Cerca de 1905. 

 

 

24. Sem data. 

 

 

25. Laport&Holt (nºs 21-27), visão lateral.

 

 

26. Nºs 29-33. Vizinho à direita do prédio anterior.

 

 

27. Nºs 35 e 37. 

 

 

28. Nº 39-43. As três últimas fotos mostram as construções existentes entre a Rua São Bento e Rua Visconde de Inhauma.

 

 

29. Prédio nº 8-14, lado par. À direita fica o trecho final da Rua São Bento.

 

 

30. Prédios nºs 20-18-16. À esquerda fica a Rua Beneditinos.

 

 

31. Prédio nº 22-26. Entre Rua Mairynk Veiga (antiga Rua Principasl, à esquerda) e Rua Beneditinos (à direita). O prédio foi a sede da Cia. Estrada de Ferro São Paulo e Rio Grande. Hoje Ed. Unidos, nº 26.

 

 

32. 1910. 

 

 

33. Cerca de 1908. Foto obtida da Rua Visconde de Inhauma (antiga Rua dos Pescadores) em direção à Praça Mauá. O prédio na extrema esquerda, em colunas, é a Caixa de Amortização, depois Banco Central.

 

 

34. 1937. Em destaque o citado Ed. Unidos. Ao fundo está o gigante Ed. "A Noite", na Praça Mauá.

 

 

35. Anos 30. Foto obtida do alto do Ed. "A Noite".

 

 

36. Provável anos 30. No canto inferior esquerdo estão as Rua Dom Gerardo e São Bento. 

 

  

37. Anos 50. O fotógrafo está de costas para a Praça Mauá junto à calçada do lado ímpar da Av. Rio Branco. O caminhão, à esquerda, está saindo da Rua Dom Gerardo.

 

Visão a partir da Praça Mauá

38. Sem data. Casa Mauá, à esquerda e prédio da família Guinle, à direita.

 

39. 1912.

40. 1915.

41. 1918. Dia das Crianças.

42. 1906. Detalhes curiosos: O pedestal no começo da Av. Central está vazio, sem a estátua do Barão de Mauá. Na sua esquerda a Casa Mauá sendo construída.

 

43. 01/05/1910. Inauguração do Monumento ao Barão de Mauá, de 8,5 metros de altura.

44. 1912.

 

45. 1912.

  

46. Provável anos 20.

 

47. 1912.

48. 1915.

 

49. Carnaval de 1924.

50. 1910. 

 

51.  Sem data. A Casa Mauá em detalhes e o monumento ao Barão de Mauá.

52. 1928. Carnaval.

 

 

53. 1942. Ed. "A Noite" na extrema direita.

 

 

54. Provável 1942.